Turen starter med behagelig sykling nedover mot kysten, lengst nord på halvøya, blant olivenlunder og vingårder. Etter Loverecicia setter vi kursen nordover til den fargerike havnen i Umag, med sine renessanse og barokk-bygninger. Videre nordover til fyret i Savudrija, som er et av de eldste ved Adriaterhavet. Fremdeles bemannet. Legenden sier at Grev Metternich fikk dette bygget som sitt kjærlighetsrede. Dagens sykkeltur ender på en vingård hvor vi også får smake på vinene. Etterpå er det kort transfer tilbake til hotellet i Buje.

Fra Buje følger dere gamle nedlagte jernbanespor «Parenzana» Innover i landet på grusveier, gjennom tunneller og over gamle broer inn i hjertet av landlige Istria. Parenzane ble bygget for å linke Porec og Trieste. Første stopp er middelalderbyen Groznjan. En typisk by beliggende på en høyde rett ved elven Mirna. Byen er blant annet kjent for sine barokke kirker St. Vitus og Modesto. Ta en vandretur i gatene og du vil finne at nesten hver eneste dør fører inn til et kunststudio eller galleri og fra hvert vindu hører du toner fra ulike musikksjanger. Fra klassisk til jazz. Byen er kjent som «Kunstnerbyen». Videre på rolige veier til Oprtalj. Videre ruller dere nedover med utsikt over elven Mirna. Til slutt kommer dere til Livade, kjent som trøffelsenteret i Istria. Her tar vi en liten stopp i en trøffelbutikk. Overnatting i Motuvun. 

Dagens etappe går fra innlandet helt ut til kysten, igjen følger vi gamle jernbanespor. Stopp for en kaffe i Vizinada. I Visnjan blir det lunsj. Her finner dere også et av verdens mest kjente observatorier. Byen har utsikt helt til Porec området. Etter lunsj er det lettsyklet ca 15km til Porec, en svært er sjarmerende by. Den middelalderske gamlebyen er som et postkort med sine vakre hus og trange, brosteinsbelagte gater, små torg og hyggelige butikker. Den bysantinske St. Euphrasius-basilikaen fra 500-tallet står oppført på UNESCO`s verdensarvliste.

Etter frokost kan dere starte turen med sightseeing til St. Euphrasius-basilikaen, det mest kjente monumentet i byen. Følg veien videre til Bacva. Høyeste punktet på denne dagen. Videre sørover til Vrsar. Strategisk plassert med god oversikt over kystlinjen. Byen ble befestet på 12 hundre tallet som en del av defence systemet. Et lite besøk i ruinene av det gamle slottet før dere sykler mot fiskerlandsbyen Funtana og tilbake til Porec.

Etter frokost blir det en kort transfer til Kanfanar. Dette er en liten by beliggende over Limdalen. Dagen i dag er turens flateste. Dere på sykler på grusveier i Baleregionen. Ved Svetvincenat besøker dere det imponerende Morosini-Grimani fortet og slapper av på renessansetorvet omgitt av sypresser. Byen har en spennende og brokete historie som heksejakt på 1700-tallet.  Videre mot Rovinj og på veien kan dere besøke «Palud» et fuglereservat.  Så Monkodonja og til slutt når dere Adriaterhavets Perle; Rovinj.

Rovinj er mer enn mange andre steder et resultat av sin historie. Den har i lange perioder vært både italiensk og østerisk og det merkes både når det gjelder mat og arkitektur.

I gamlebyen ligger galleriene på rekke og rad med all slags håndverk, bilder, keramikk, smykker og mye annet

Etter frokost 20 minutters transfer til middelalderbyen Zminj hvor vi starter turens siste sykkeltur, sørover mot Pula. I landlige omgivelser sykler vi forbi tradisjonelle små steinhus, som ligner på trulli-husene vi finner i Puglia. Lunsj i den fargerike byen Vodnjan før vi ender opp i Pula. Den største byen på halvøya med sine 60 000 innbyggere. Beliggende ved en naturlig havn har Pula blitt okkupert, ødelagt og bygget opp igjen mange ganger siden romertiden. Vi avslutter dagen med sightseeing i den gamle bydelen. Avskjedsmiddag på en lokal restaurant.