Velkommen til Italias beste Prosecco- og Grappa-områder! På sykkel gjennom vakre småbyer og i landskap som er en attraksjon i seg selv.
► Les også vårt blogginnlegg med; Fem artige fakta om Prosecco
Velkommen til Italias beste Prosecco- og Grappa-områder! På sykkel gjennom vakre småbyer og i landskap som er en attraksjon i seg selv.
Prisen for turen ser du under på datoen for turen.
Sjekk flytider under «Transport og fly»
Ta kontakt med oss for pris uten fly.
Ta kontakt for tilbud om tilslutning fra en annen flyplass enn Oslo.
7 netter med frokost på sjarmerende små-hoteller
Fly t/r Venezia
Transfer til og fra flyplass
Sykkel m/utstyr
Ride with GPS
Bagasjetransport
Telefonassistanse
Velkomstmøte
Enkeltromstillegg kr 3 200,-
Pris for leie av elsykkel kr 1 900,-
I Italia har vi sykler som er produsert spesielt for oss. Vi er opptatt av at din opplevelse skal være så bra som overhodet mulig, og da er en driftssikker sykkel en helt essensiell del av det. Det får man nødvendigvis ikke av å kjøpe nye sykler i tide og utide. Og det er ikke bærekraftig heller. Vi tror på å ta vare på det vi har, og at din opplevelse av det vakre landet er viktigere enn fargen på sykkelen (selv om vi er ganske fornøyd med at de er grønne). Vi bruker derfor mange timer og penger på å sørge for at kritiske deler som gir, bremser og kvalitetsdekk er noe av det beste man kan få, og i god stand til enhver tid.
Syklene har som oftest enten sideveske eller bagasjebrett, og noen ganger frontveske / kartholder. De fleste syklene har flaskeholder. Mange tar med gel/tempursete for ekstra komfort.
Syklene er moderne offroad/hybridsykler. Følgebil har nødvendig utstyr og reservesykler. På de fleste destinasjoner er en av guidene sykkelteknisk ansvarlig, ellers bruker vi reservesykler og reparerer om kvelden. Standard sykkelhjelm fås utdelt, med mindre du ønsker å ta med egen.
Har du ytterligere spørsmål ang. syklene våre i Italia, er det bare å spørre oss.
Våre turer passer for dere som liker en aktiv ferie. Som oftest er det antallet og lengden på bakker som avgjør vanskelighetsgraden. Bakkene tar du i eget tempo. Vår tanke er å lage sykkelturer for folk flest uansett alder- til nytelse og glede. Det sykles fra ca. 35 km til 65 km pr dag (se spesifikasjoner på hver enkelt tur), vanligvis fra kl. 09.00 til 17.00, ispedd mange stopp/besøk og lang piknik/lunsj.
Når vi kaller disse rutene for enkle betyr det ikke at turen er uten bakker – de er ikke til å unngå. Disse rutene mener vi passer de aller, aller fleste. Svært få krevende bakker, stort sett lettsyklet terreng og uten besvær for en vanlig mosjonist.
Flytider:
| 04.09.2024 | OSL | VCE | 0640 | 0920 | DY1856 | |||
| 11.09.2024 | VCE | OSL | 1000 | 1240 | DY1857 |
Ankomst til hotellet i maleriske Borgo Valsugana (ca 7000 innbyggere) i provinsen Trentino. Elva Brenta slynger seg gjennom byen og høye fjell reiser seg på begge sider. Den norditalienske fjellheimen er også et paradis for vandrere. Historisk interessant er også «Museo Grande Guerra», museet omhandler første verdenskrig. Her gikk frontlinjen mellom den gang Italia og Østerike-Ungarn.
Første sykkeldag går langs den kjente sykkelveien Val Sugana. Med flott utsikt mot fjellene og langs elva Brenta, hele dagen på flotte sykkelstier (her har Norge mye å lære!!) og rolige småveier. Dere sykler lett nedover dalen med høye fjellsider på begge sider.
Bassano del Grappa (ca 43 000 innbyggere). Fremdeles med Alpene som bakteppe og Monte Grappa, fjellet som byen har fått navnet fra. Arkitekturen gjenspeiler byens beliggenhet; venetiansk stil med tradisjonelle østerrikske trebalkonger. Ta dere tid til en rundtur i denne byen. Gode handlemuligheter.
Ut på landet og på småveier på kryss og tvers gjennom tettsteder og landsbyer. Første sykkelstopp er i sjarmerende Marostica. Byen er kjent for sin store sjakkmønstrede plass «Piazza degli Scacchi». Så videre mot elegante Vicenza. En rekke bygg av 1500talls arkitekten Andrea Palladio står på Unescos verdensarvliste, og er verdt et besøk! Palladios tanker og ideer kom til å prege den europeiske arkitekturen i århundrer. Byens spesielle torg er senere kopiert rundt om i hele verden. Ta en rundtur i byen og se på byens severdigheter. Hotellet er ca 15 min gange utenfor sentrum.
Turen går ut av byen og opp på dikene langs elven Bacchiglione. I dag går sykkelturen til den gamle universitetsbyen Padova, en av de eldste byene i Italia. Allerede i middelalderen tiltrakk universitetet seg kultur-personligheter fra nær og fjern. Byen er full av historiske kirker og monumenter og berømt for den mystiske Basilica di Sant’Antonio. Denne storslåtte og meget spesielle kirken er verdt turen alene! Ta dere tid til å utforske den pulserende byen (211.000 innbyggere). Gode shopping muligheter! Overnatting på 4* hotell med kort vei til sentrum.
Målet i dag er hyggelige Castelfranco Veneto. Byen som ble grunnlagt i 1195, har fremdeles sine høye forsvarsmurer intakt. Innsjekk på hotellet før dere kan nyte en tur rundt i gamlebyen og ta en Spritz på torget.
Ut av byen og mot Treviso, hovedstaden i Prosecco-området. Byen er vel verdt en stopp! Flott gjenoppbygget og restaurert etter bombingen i 2. verdenskrig, er den i dag en livlig by med sine fargerike hus og elvene som renner igjennom det historiske sentrum.
De siste to nettene bor dere på et storslått landlig spahotell litt utenfor sentrum (7 km), en restaurert venetiansk villa fra 19. århundre med utendørsbasseng og en stor omliggende park.
Siste sykkeldag er en rundtur i området, for og så sykle opp på åsryggen Montello. Første og eneste dag med litt bakker. Underveis vil dere se flere militære minnesmerker til minne om de dramatiske hendelsene og tragiske kampene i 1918.
Transfer til flyplassen i Venecia (ca 40 km)